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新闻上没提到的国家科技进步一等奖项目居然是
时间:2020-01-14  来源:  作者:张店新闻资讯  点击量:

2020年1月10日,一年一度的国家科学技术奖励大会在北京隆重召开。 

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奖励公报

根据《国家科学技术奖励条例》的规定,经国家科学技术奖励评审委员会评审,国家科学技术奖励委员会审定和科技部审核,国务院批准国家科学技术进步奖授奖项目185项。其中:特等奖3项(通用项目2项,专用项目1项),一等奖22项(通用项目12项,专用项目9项,创新团队1项),二等奖160项(通用项目131项,专用项目29项)。

在国家科学技术进步奖授奖项目中,有一个获得一等奖的专用项目并未广为人知。小编在颁奖会现场“发现”了这张极具分量的证书:L15高级教练机获得2019年度国家科学技术进步一等奖!

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众所周知,国家科学技术进步奖是国务院设立的国家科学技术奖5大奖项(国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、国际科学技术合作奖)之一,是全国科技界的重磅奖项,一直受到各界关注。

“猎鹰”L15缘何能获得2019年度国家科学技术进步奖一等奖?让我们以“简单粗暴大家都懂”的方式来聊一聊。

2006年4月3日下午,江西南昌晴空万里,一架新涂装的喷气式飞机呼啸着从航空工业洪都的机场升空。这是我国自主研制的具有国际先进水平的“猎鹰”L15高教机首次公开亮相。

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L15首飞

这意味着我国自此跻身第三代高级教练机的制造国之一,而此时全球也只有两三款教练机可以称得上是“第三代高级教练机”—— 高级教练机,是以教练为主,用于高级驾驶技术训练、战斗技术训练和部分战术训练的战斗机,必要时也可以执行作战任务,甚至可以作为战斗机的作战搭档。 第三代高级教练机,顾名思义,指的是具有典型的第三代战斗机特征的高级教练机。当时国外也只有T-50、雅克-130、M346等几款机型可以称得上是“第三代高教机”。

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L15总设计师张弘

在L15首飞时,L15的总设计师张弘其性能只淡淡地讲了一句:“L15高教机具有较强的适应性,能够满足第三代战斗机飞行员的培训要求,并适当前瞻第四代战斗机的培训要求,兼顾第二代战斗机改型机的训练要求。”

但实际上,“横空出世”的L15不但当即弥补了我国第三代战机高级教练机的空白,而且做得更好——

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L15设计采用了大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构,并装载了与第三代战机拥有相似操纵特性的先进数字飞控电传系统和综合航电系统,具有高推重比、高机动性、操纵敏捷等特性……这些性能可以充分满足第三代战斗机飞行员的战斗入门训练和战术基础改装训练。

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